2008 bekam Willi, neben seiner Campingausrüstung auch ein neues Aufstelldach. Dieses sorgt sowohl für einen Schlafplatz im Dach als auch für eine komfortable Stehhöhe den Tag über. Wir haben das Aufstellfach seither viel benutzt und wollen nicht mehr darauf verzichten. Leider gab es aber über die Jahre starke Verschleißerscheinungen am Gestänge, was dazu führte, dass es im Sommer 2017, zwei Tage vor Abfahrt, weder auf, noch zu ging.
Kategorie: Reparatur und Umbau
Ein neuer Boden für Willi
Willis Einspritzpumpe tropft
Wenige Tage vor der Abfahrt nach Kärnten 2017 fällt uns auf, dass Willis Motor Flüssigkeit verliert. Zunächst ist nicht ganz klar woher die Flüssigkeit kommt, nach und nach können wir es aber auf die Einspritzpumpe eingrenzen.
Knocked out – eine Panne auf der Autobahn
Im Mai 2013 waren wir über Claras Geburtstag unterwegs am Bodensee. Für eine Übernachtung machten wir die Gegend und die Bodenseetherme dort unsicher.
Die Rückfahrt
… hatte es dann in sich. Auf der Autobahn flog ein unbekanntes Teil gegen Willis Kühlergrill. Vielleicht wurde es von einem Auto vor uns aufgewirbelt, vielleicht fiel es auch einfach vom Himmel. Es hatte jedenfalls einiges an Wucht mitgebracht und durchschlug so den Kühlergrill und beschädigte den Kühler.
Wie Willi vom Neunsitzer zum Campingbus wurde
Auf unserer Tour an den Gardasee und nach Venedig konnten wir schon in unserem Willi übernachten. Der Platz hinten war allerdings nicht wirklich gut genutzt. Das gesamte Heck war voller Matratze. Wenn es beregnet hat konnte man nur im Führerhaus sitzen und vom Stehen im Bus war noch gar nicht zu träumen. Bis Willi tatsächlich zum Campingbus wurde, musste noch einiges getan werden.
Wie alles begann
Begonnen hat alles im Jahr 2008. Damals entschieden wir Willi zu übernehmen. Damals war der zweifarbige VW T3 Caravelle ein Neunsitzer mit wenigen Kilometern, einem festen Dach und einer halbhohen Trennwand zwischen dem „Cockpit“ und dem Rest.